A primeira motofaixa de Salvador entrou em operação na manhã desta segunda-feira (10). O espaço destinado à circulação de motociclistas foi implantado nos dois sentidos da Avenida Mário Leal Ferreira, conhecida como Avenida Bonocô.
Salvador é a terceira capital do país a ser autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) a implementar a estratégia viária.
A motofaixa foi desenhada entre as faixas 1 e 2, a partir do canteiro central, de cada sentido da Avenida Bonocô. O espaço foi demarcado com linhas tracejadas nas cores azul e branco.
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Primeira motofaixa de Salvador entra em operação nesta segunda-feira — Foto: Reprodução/TV Bahia
Apesar da inclusão da motofaixa, cada sentido da avenida continuará tendo quatro faixas para circulação de veículos. Por determinação da Senatran, para a instalação do espaço, a velocidade máxima na Bonocô passará a ser 60 km/h.
No entanto, nos primeiros 30 dias, a fiscalização será em fase de testes para os condutores se habituarem ao novo limite. Mesmo com espaço segregado, os motociclistas têm de respeitar a velocidade da via.
Mais de dez mortos em 2025
Nos dois primeiros meses de 2025, a Superintendência de Trânsito do Salvador (Transalvador) registrou 464 acidentes com motos, que resultaram em 11 pessoas mortas. No mesmo período do ano passado, foram contabilizados 467 batidas, com 18 óbitos.
Em todo o ano de 2024, foram 3.063 acidentes envolvendo motos, com 84 mortos. Se comparado com o total de mortes no trânsito (142 mortes), 59% foram com este tipo de veículo.
Segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), 2024 foi o ano que apresentou a maior da quantidade de motos emplacadas na capital baiana, com 16.851 unidades.
No acumulado dos últimos cinco anos, a frota em Salvador passou de 160.661, em 2020, para 216.338 motos emplacadas até o momento, um aumento de quase 35% nesse tipo de meio de transporte, não sendo contabilizadas as motos de outros municípios que circulam pela cidade.
